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Die Durchsetzung von Schnittstellen in der Standardsetzung : Fallbeispiel Ladesystem Elektromobilität

机译:标准环境中接口的实现:案例研究充电系统电动汽车

摘要

Ein Standard stellt ein technisches Dokument dar, welches die Beschaffenheit, Leistung und Eigenschaften eines Produktes beschreibt. Er spezifiziert bspw. auch die Schnittstellen verschiedener Software in einem System, so dass eine Kompatibilität hergestellt wird (vgl. u.a. Cargill und Bolin, 2007, S. 311; David, 2005, S. 211). Ein technischer Standard vereinheitlicht die Schnittstellen und/oder die Eigenschaften einer Produktgattung. Jakobs (2000, S. 11 ff.) und De Vries (2006, S. 3) definieren ?Standards? als Spezifikation von Abläufen, Regeln und Anforderungen. Eine Spezifikation schafft ein gemeinsames Verständnis, welche Leistung ein System, Produkt oder eine Dienstleistung erbringen muss (ebd.)Diese Studie verdeutlicht neue, da systemische Methoden der Standardsetzung. Wir zeigen Charakteristika der Durchsetzung eines großen Systems und seiner Schnittstellen am Beispiel des Ladesystems für Elektromobile auf. Die Durchsetzung des Elektroautomobils erfordert ein integriertes Produktsystem. Die OEMs müssen eine Reihe heterogener Akteure in ihre vorwettbewerblichen Aktivitäten mit einbeziehen. Sie müssen zudem geeignete Organisationsstrukturen der Standardsetzung aufbauen. Die Durchsetzung des Connectors (Ladestecker zum Elektroautomobil) Mennekes, Yazaki oder CHAdeMO meint die Durchsetzung eines Systems. Entscheidend in der Vorgehensweise ist die gezielte Ausweitung des Systems von der Kernkomponente oder Schnittstellen hin zu einem wirtschaftlichen Ökosystem.In Kap. 2 gehen wir zunächst auf verschiedene Standardsetzungsmethoden ein. Wir grenzen die systemische Standardsetzungsmethode von der modularen und integralen Problemlösung ab. In Kap. 3 zeigen wir die Akteure und den Verlauf des Systemkrieges um Ladestecker der Ladeart III (Langsamaufladung) und IV (Schnellaufladung) auf. Das Konzept systemischer Standardsetzungsmethoden wenden wir in Kap. 4 auf die empirische Fallstudie (Kap. 3) an. Kap. 5 schließt das Diskussionspapier mit einem Fazit und Ausblick bzw. Handlungsempfehlungen ab.
机译:标准是描述产品性质,性能和特性的技术文档。它还规定了例如系统中各种软件的接口,以便建立兼容性(参见例如,Cargill和Bolin,2007,第311页; David,2005,第211页)。技术标准统一了产品类别的接口和/或属性。 Jakobs(2000,p。11 ff。)和De Vries(2006,p。3)定义了“标准”。作为流程,规则和要求的规范。规范建立了对系统,产品或服务必须做什么的共识(同上)该研究说明了新的,系统的,标准的制定方法。我们以电动汽车的充电系统为例,展示了大型系统及其接口实现的特点。电动汽车的执行需要集成的产品系统。 OEM在竞争前的活动中需要让许多不同的参与者参与进来。您还必须为标准设置设置合适的组织结构。 Mennekes,Yazaki或CHAdeMO的连接器(电动汽车的充电插头)的实施意味着系统的实施。该过程中的决定性因素是系统从核心组件或接口到经济生态系统的目标扩展。 2我们首先处理各种标准设置方法。我们将系统标准制定方法与模块化和整体式问题解决方法区分开来。在第一章。图3展示了角色和系统对III型(慢速充电)和IV型(快速充电)充电插头的争夺过程。我们在第一章中应用系统标准设置方法的概念。 4到经验案例研究(第3章)。岬。 5在讨论文件中总结了结论,观点或行动建议。

著录项

  • 作者

    Slowak André P.;

  • 作者单位
  • 年度 2012
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类

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