Конструкторсько-технологічні методи зміцнення і відновлення поршнів ДВЗ

摘要

В статті досліджено конструкторсько-технологічні методи зміцнення та відновлення поршнівдвигунів внутрішнього згорання, зокрема канавок поршнів, виявлено їх переваги та недоліки.Показано, що одним з перспективних методів підвищення зносостійкості поршнів ДВЗ єелектроіскрове легування (ЕІЛ), яке в порівнянні з іншими процесами має ряд істотних переваг:доброю зчеплюваністю нанесеного шару з основним металом, можливістю використання у якостіелектродів матеріалів з високими механічними характеристиками (тверді сплави, тугоплавкіматеріали). In the article the designer-technological methods of strengthening and renewal of pistons of combustionengines are explored, in particular ditches of pistons, their advantages and failing are exposed. It is shown, thatone of perspective methods of rise of wear proof of pistons DVZ is the electro-spark alloying (EIL) which oncomparison with other processes owns the row of substantial advantages: good the zcheplyoemistyo inflictedlayer with a parent metal, by possibility of the use in quality of electrodes of materials with high mechanicaldescriptions (hard alloys, refractory materials).