STUDI PENANGANAN JALAN DENGAN KONTRUKSI BANTALAN TERTUTUP PADA TANAH LABIL DI KABUPATEN BANTUL

摘要

Konsep penggunaan geosintetik telah diterima secara lugas di berbagai belahan dunia sejak lebih dari 20 tahun lalu di Eropa, lambat laun teknologi tersebut sampai ke Indonesia setelah sebelumnya berkembang pesat di Australia. Penggunaan geosintetik dilaksanakan dengan tujuan untuk memperkuat daya dukung tanah, sebagai penyaring (filter) dan digunakan sebagai drainasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan metode pemasangan geosintetik yang paling sesuai untuk jalan dengan kondisi tanah labil, dan mempunyai sifat kembang dan susut yang cukup besar pads teas jalari menuju TPA Pajangan. Geosintetik merupakan sebutan umum untuk berbagai macam jenis bahan seperti: polyester, polypropyele, polyvinylclorkla (PVC) dan nylon, akan tetapi secara umum dapat dibagi menjadi dua bagian yaitu woven (anyaman) dan non WW'f (tidak dianyam). Penelitian ini meinpresentasikan pertorma geosintetisk berupa woven dengan cara pemasangan dilapangan yang dilakukan dengan metoda bantalan tertutup. Parameter yang dipergunakan dalam penelitian untuk mengetahui metode pemasangan geosintetik berupa woven yang sesuai untuk ruas jalan menuju TPA Pajangan antara lain adalah nilai CBR (California Bearing Ratio). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemasangan geosintetik berupa woven dengan metode Bantalan tcrtutup menunjukkan performs yang memuaskan, yaitu sebesar 1,64% dari nilai 13R tanah tanpa dilengkapi dengan geosintetik