Jalan berperan penting dalam keberhasilan pembangunan nasional karenaudjalan merupakan akses dari satu tempat ke tempat lain. Kondisi permukaan jalanudyang baik akan memudahkan pergerakan masyarakat dalam melakukan kegiatanudekonomi, sedangkan kondisi jalan yang buruk akan menghambat mobilitasudmasyarakat. Kondisi perkerasan di Jalan Pulau Indah, Kelapa Lima, Kupang telahudmengalami kerusakan. Salah satu penyebabnya kerusakan tersebut adalah bebanudlalu lintas yang berlebihan (overload).udPenelitian dilakukan dengan mengamati kondisi perkerasan jalan yangudrusak. Selain itu mengamati jumlah kendaraan yang melewati ruas jalan tersebutudkemudian menentukan jenis dan tingkat kerusakan jalan berdasarkan metodeudPavement Condition Index (PCI). Ada dua jenis data yang diperlukan dalamudpenelitian ini yaitu data primer dan sekunder. Data primer yang dikumpulkanuddalam penelitian ini adalah data volume kendaraan, dimensi jalan yang rusak,udjenis dan tingkat kerusakan jalan. Data sekunder berupa data perkerasan jalanudpada awal perencanaan jalan tersebut diperoleh dari Bina Marga Provinsi NusaudTenggara Timur di Kupang.udBerdasarkan hasil perhitungan diperoleh nilai PCI rata-rata secaraudkeseluruhan dari 16 segmen adalah 36,1875 dengan kualitas kerusakan adalahudburuk (poor). Jenis kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Pulau Indah, Kupangudyaitu lubang dengan luas 16,31 m2, bergelombang dengan luas 901,75m2, sungkuruddengan luas 110,21 m2, keriting dengan luas 196,9 m2, retak pinggir sepanjangud4,16 m, retak kulit buaya dengan luas 3,149 m2 dan retak memanjang 2,1 m.udPersentase untuk masing-masing kerusakan, untuk kondisi baik (good) 23,32%,udkondisi buruk (poor) 17,1%, kondisi sangat buruk (very poor) 14,85%, kondisiudsedang (fair) 44,21% dan kondisi gagal (failed) 0,52%. Penanganan yang tepatuduntuk kerusakan ruas jalan tersebut adalah melakukan overlay. Tebal lapisudtambahan (overlay) adalah 7 cm dengan masa layanan selama 10 tahun yaituudsampai tahun 2027.
展开▼
机译：道路在国家发展的成功中起着重要作用，因为道路是从一个地方到另一个地方的通道。良好的路面条件将促进社区开展经济活动的行动，而恶劣的道路条件将阻碍社区的流动性。 Jalan Pulau Indah，Kelapa Lima，Kupang的路面状况已损坏。造成超载的原因之一是超载，通过观察损坏的路面状况进行了研究。除了观察通过路段的车辆数量之外，然后根据路面状况指数（PCI）方法确定道路损坏的类型和程度。本研究需要两种类型的数据，即原始数据和辅助数据。在这项研究中收集的主要数据是有关车辆体积，受损道路的尺寸，道路损坏的类型和水平的数据。道路规划开始时以路面数据形式的辅助数据是从居邦的努沙登加拉帖木儿省的比纳玛加（Bina Marga）获得的，在计算结果的基础上，获得了16段的16段的总PCI值，即36.1875，破坏质量为 udburuk （较差的）。发生在古邦Jalan Pulau Indah的损害类型是一个洞，面积为16.31 m2，起伏面积为901.75 m2，sungkur uddengan面积为110.21 m2，卷曲的面积为196.9 m2，沿 ud4的边缘破裂，16 m，鳄鱼皮裂缝，面积为3,149平方米，裂缝延长为2.1 m。在良好状态下，每种损坏的百分比23.32％，在恶劣条件下为17.1％，极差（极差）14.85％，公平条件44.21％和失败条件0.52％。应对这些道路的损坏进行适当处理。覆盖层的厚度为7厘米，使用寿命为10年，即到2027年。
展开▼
