首页> 外文OA文献 >ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSIudJAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DANudAKADEMISI TEKNIK SIPIL
【2h】

ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSIudJAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DANudAKADEMISI TEKNIK SIPIL

机译:浅析省域基础设施可行性基于实践和实践评估的东爪哇土木工程学院

摘要

Infrastruktur adalah kebutuhan dasar fisik pengorganisasian sistem strukturudyang diperlukan untuk jaminan ekonomi sektor publik dan sektor privat sebagaiudlayanan dan fasilitas yang diperlukan agar perekonomian dapat berfungsi denganudbaik. Istilah ini umumnya merujuk kepada hal infrastruktur teknis atau fisik yangudmendukung jaringan elemen infrastruktur seperti fasilitas antara lain dapat berupaudjalan, Kereta api, Air bersih, Bandara, Pengolahan limbah perlistrikanudTelekomunikasi, Pelabuhan secara fungsional. Agar dapat mengetahui kelayakanudsuatu infrastruktur di suatu daerah, maka dengan menggunakan acuan dari reportudcard ASCE di Amerika serikat (1998) yang telah mempublikasikan beberapaudlaporan struktur dan sejumlah laporan status yang telah dimutakhirkan datanyaudsehingga dapat berpotensi untuk memberi solusi dalam peningkatan infrastrukturudsuatu daerah pada masa yang akan datang.udTujuan dari penelitian ini Menilai sampai sejauh mana kelayakanudinfrastruktur menurut para insinyur teknik sipil dapat mendukung kegiatan sosialuddan ekonomi di Provinsi Kalimantan Timur. Serta dengan memberikan selebaranudkuisoner, dimana kuisoner dibagi menjadi tiga bagian yaitu data responden,udpenilaian infrastruktur, dan review infrastruktur kepada Dinas PU, kontraktor,udkonsultan serta pengembang yang dapat memberikan informasinya untukudmendukung pemeliharaan dan pengembangan infrastruktur di ProvinsiudKalimantan Timur dimasa mendatang. Untuk mengetahui nilai kelayakanudinfrastruktur di Provinsi Kalimantan Timur digunakan metode mean dan standaruddeviasi.udHasil analisis dari setiap kelayakan infrastruktur di Provinsi Jawa Timur,udMenggunakan mean dan standar deviasi diperoleh, Pelabuhan udara memperolehudrating 76,67 % dengan nilai C, Pelabuhan laut memperoleh rating 67,33 %uddengan nilai D, Terminal memiliki rating 54,00 % dengan nilai D, Stasiun KAudmemperoleh rating 66,67% dengan nilai D, Kereta Api memperoleh rating 64,67ud% dengan nilai D, Jembatan jalan antar provinsi memperoleh nilai D denganudrating 63,33%, Jembatan jalan antar kota atau kabupaten memperoleh nilai Duddengan rating 62,00%, Dam dan Irigasi memperoleh rating 61,33% dengan nilaiudD, Air bersih memiliki rating 62,67 % dengan nilai D, Buangan air kotorudmemiliki rating 62,00% dengan nilai D, Buangan sampah memiliki rating 58,00ud% dengan nilai D, Energi memperoleh nilai D dengan rating 67, 33 %,udObyek/fasilitas pariwisata memiliki rating 65,33% dengan nilai D, Buanganudlimbah industri memperoleh nilai D dengan rating 57,33 %, Sekolah/Universitasudmemiliki rating 76,67% dengan nilai C, Serta Telekomunikasi memperoleh ratingud74,67% dengan nilai C.
机译:基础设施是组织结构系统的基本物质需求,而结构系统是保障公共部门和私营部门经济的必要条件,是经济正常运行所需的服务和设施。该术语通常是指在功能上支持基础设施元素网络的技术或物理基础设施,这些基础设施元素包括诸如运输,火车,清洁水,机场,电力废物处理,电信,港口等设施。为了了解某个地区基础设施的可行性,请使用美国ASCE的Sudcard报告(1998年)中的参考,该报告已发布了多个结构报告和许多状态报告,这些报告已在数据中进行了更新,从而有可能提供解决方案以增加土木工程工程师表示,本研究的目的是评估基础设施可行性在多大程度上支持东加里曼丹省的社会和经济经济活动。通过发放调查表,该调查表分为三个部分,即受访者数据,基础设施评估和对公共工程部,承包商,顾问和开发商的基础设施审查,他们可以提供信息以支持东加里曼丹省的基础设施维护和发展。在将来。为了找出东加里曼丹省基础设施的可行性价值,使用均值和标准差方法,对东爪哇省各基础设施可行性的分析结果,使用得到的均值和标准差,该机场获得76.67%的C值,海港的D值为67.33%,码头的D值为54.00%,火车站的D值为66.67%,铁路的值为64.67%。 D,省际公路桥梁的D值为63.33%,城市间或地区道路桥梁的D值为62.00%,大坝和灌溉的等级为61.33%,udD为标准,清洁水D值为62.67%,脏水排放为D值为62.00%,废物处理D为58.00 ud,D为垃圾,能源获得D值为67、33%, ud旅游对象/设施有ra D值为65.33%,工业废物的D值为57.33%,学校/大学的C值为76.67%,C为,电信的C值为ud74.67%。

著录项

  • 作者

    SUGIANTO ICHWAN;

  • 作者单位
  • 年度 2015
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类
  • 入库时间 2022-08-31 16:21:52

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号