ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN KARANGMOJO-SEMINud(Ruas Jalan Karangmojo-Semin Km 0.0 - 10 Km)

摘要

Ruas Jalan Karangmojo-Semin merupakan sektor jaringan transportasiudjalan yang cukup padat dan ramai. Jumlah volume kendaraan yang lewat pada jamudsibuk berdasar survei adalah 23.223 untuk motor, 4.324 untuk mobil, kendaraanudberat sejumlah 472, dan untuk kendaraan tidak bermotor sebanyak 332.udTransportasi darat dengan prasarana jalan raya merupakan prasarana transportasiudyang saling terkait untuk melayani pergerakan lalu lintas manusia dan barangudsecara aman, nyaman, cepat dan ekonomis yang sangat besar menerima pengaruhudadannya peningkatan taraf hidup.udDalam penelitian ini diperoleh data-data primer dari melakukanudpengukuran pada kedaan fisik jalan, yang berupa lebar perkerasan, lebar bahu,udrambu, kondisi perkerasan jalan, dan jumlah kendaraan yang lewat. Data sekunderuddidapat dari data-data yang ada pada POLRES Gunungkidul, Kantor Badan PusatudStatistik, DPU Bina Marga. Data kejadian kecelakaan dari tahun 2007, 2008,ud2009, 2010, dan 2011, jumlah korban kecelakaan, jenis kelamin korbanudkecelakaan, umur korban kecelakaan, angka kecelakaan dan tipe tabrakan dariudPOLRES Gunungkidul, Data jumlah penduduk, Data Jumlah kepemilikanudkendaraan didapat dari kantor Badan Pusat statistik, dan jumlah data jumlahudkendaraan yang lewat dan faktor jalan lalu lintas harian rata-rata, dan data kondisiudgeometrik jalan didapat dari DPU Bina Marga..udBerdasarkan analisis data, lokasi black spot ada jalan Karangmojo-SeminudKm 0.0 – Km 10 adalah Km 6 karena memiliki jumlah kecelakaan tertinggi yaituud49 dalam waktu 5 tahun terakhir dengan tingkat kecelakaan 0,98. Kendaraan yangudsering terlibat tabrakan adalah R2+R2(sepeda motor dengan sepeda motor), danudR4+R2 (mobil dengan sepeda motor) dengan tipe tabrakan tabrak depan denganudtabrak samping. Jalan Karangmojo-Semin merupakan jalan penghubung antarudpropinsi dengan dua jalur, kondisi permukaan menurun dan menyempit, danudpermukaan jalan tidak merata aspalnya. Jika dilihat dari alinyemen vertikal dariudarah Km 5 ke Km 6 kelandaian menurun, dan lebar perkerasan menyempit dapatudmenyebabkan pengendara kendraaan sering memacu kecepatan lebih sehinggauddapat menyebabkan kecelakaan. Karena Jumlah kecelakaan pada JalanudKarangmojo-Semin km 0.0 – 10 termasuk meningkat di tiap tahunnya, maka jalanudini dikatakan kurang nyaman bagi pengendara kendaraan.ud