首页> 外文OA文献 >PERBANDINGAN TARIF ANGKUTAN UMUM (BUS DAN MOBILudPENUMPANG UMUM) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONALudKENDARAAN (BOK)ud(Studi Kasus Kabupaten Bengkayang, Kalimantan Barat )
【2h】

PERBANDINGAN TARIF ANGKUTAN UMUM (BUS DAN MOBILudPENUMPANG UMUM) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONALudKENDARAAN (BOK)ud(Studi Kasus Kabupaten Bengkayang, Kalimantan Barat )

机译:公共交通率(公共汽车和汽车)的比较基于运营成本的乘客公共资源车辆(BOK)(西加里曼丹Bengkayang摄政案例研究)

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Seiring perkembangan jumlah penduduk di Kalimantan Barat maka semakin kompleks jugaudaktivitasnya sehingga meningkatkan laju transportasi. Kabupaten Bengkayang yang merupakanudsalah satu kabupaten yang berkembang di Propinsi Kalimantan Barat memiliki permasalahanudtransportasi yang sangat menarik. Salah satunya adalah tarif angkutan umum. Tarif yang berlakuuddisaat ini dinilai terlalu mahal oleh pengguna jasa. Untuk mengakomodasi permasalahan yangudada, perlu dilakukan penelitian untuk menghitung besarnya tarif angkutan umum berdasarkanudbiaya operasional kendaraan (BOK), serta membandingkan tarif angkutan umum (bus dan mobiludpenumpang umum) hasil hitungan dengan tarif pada keadaan sebenarnya di lapangan. Penelitianudini dilaksanakan di Bengkayang pada angkutan umum yaitu bus dan mobil penumpang umumuddengan rute Pontianak-Bengkayang dan dilaksanakan pada tanggal 29 Mei - 4 Juni 2011 selamaudsatu minggu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode observasi, wawancarauddan studi pustaka. Berdasarkan hasil penelitian dilapangan tarif yang berlaku saat ini adalahuduntuk bus sebesar Rp 30.000,00/ penumpang sedangkan tarif mobil penumpang umum sebesarudRp 100.000,00/ penumpang. Berdasarkan perhitungan biaya operasional kendaraan didapat tarifuduntuk bus yaitu sebesar Rp 25.300,00/ penumpang sedangkan untuk mobil penumpang umumudyaitu sebesar Rp 78.100,00/ penumpang. Terdapat perbedaan tarif antara tarif berdasarkan biayaudoperasional kendaraan dengan tarif yang berlaku di lapangan. Untuk bus terdapat perbedaan tarifudRp 4.700,00 sedangkan untuk mobil penumpang umum terdapat perbedaan tarif Rp 21.900,00.udPerbedaan tarif tersebut terlalu besar sehingga penumpang diharuskan membayar mahaludsedangkan pihak operator mendapatkan keuntungan yang besar. Operator mobil penumpangudumum mendapatkan keuntungan yang lebih besar dibanding operator bus. Hal ini disebabkanudpelayanan yang diberikan mobil penumpang umum lebih khusus dibanding bus, sehingga tidakudmengurangi minat penumpang untuk menggunakan mobil penumpang umum.ud
机译:随着西加里曼丹省人口的增长,它也越来越复杂,运输速度也越来越快。西加里曼丹省的发展中地区之一的孟加洋摄政区有一个非常有趣的交通问题。其中之一是公共交通费。当前,服务用户认为现行的uddis价格太昂贵。为了解决现有问题,有必要进行研究,以根据车辆运营成本(BOK)计算公共交通运价的幅度,并根据现场实际情况进行比较,比较公共交通票价(公共汽车和公共乘用车)。早期的研究是在Bengkayang对公共交通进行的,即乘坐Pontianak-Bengkayang路线的公共汽车和公共乘用车,于2011年5月29日至6月4日进行了为期一周的研究。本研究中使用的方法是观察,访谈和文献研究的方法。根据该领域的研究结果,当前的公交车票价为每人30,000.00印尼盾,而公共乘用车的票价为每人100,000.00印尼盾。根据车辆运营成本的计算,公交车的票价为Rp。25,300.00 /乘客,而普通乘用车的票价为Rp。78,100.00 /乘客。在基于车辆运营成本的费率和适用于现场的费率之间,费率存在差异。公共汽车的票价差额为4,700.00,而公共乘用车的票价差额为21,900.00 Rp,该关税差额太大,以致于乘客需要支付丰厚的费用,同时运营商才能获得丰厚的利润。乘用车运营商通常比巴士运营商受益更多。这是因为公共客车提供的服务比公共汽车更专业,因此不会降低乘客使用公共客车的兴趣。

著录项

  • 作者

    Sugiyoharto Venansius Tri;

  • 作者单位
  • 年度 2011
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号