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【2h】

Aerodynamic drag reduction of class 8 heavy vehicles: a full-scale wind tunnel study

机译：8级重型车辆的气动减阻：全尺寸风洞研究

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作者
Ortega, J; Salari, K; Brown, A; Schoon, R;
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作者单位

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年度 2013
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原文格式 PDF
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1. Evaluation of the Aerodynamics of Drag Reduction Technologies for Light-duty Vehicles: A Comprehensive Wind Tunnel Study [J] . Guy Larose, Leanna Belluz, Ian Whittal, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems . 2016,第2期

机译：轻型车辆减阻技术的空气动力学评估：全面的风洞研究
2. Development of a Wind Tunnel Test Section for Evaluation of Heavy Vehicle Aerodynamic Drag at a scale of 1:3 [J] . Damien J. McArthur, David Burton, Mark Thompson, SAE International Journal of Commercial Vehicles . 2013,第2期

机译：开发风洞试验段以评估1：3的重型车辆空气阻力
3. Wind tunnel tests on drag reduction of heavy vehicles using sinusoidal boat tails [J] . Kim Jeong Jae, Lee Eui Jae, Lee Sang Joon Journal of Mechanical Science and Technology . 2020,第1期

机译：风洞试验使用正弦船尾部减少重型车辆
4. Evaluation of the Aerodynamics of Drag Reduction Technologies for Light-duty Vehicles: a Comprehensive Wind Tunnel Study [C] . Guy Larose, Leanna Belluz, Ian Whittal, SAE World Congress and Exhibition . 2016

机译：减少减少车辆阻力技术空气动力学的评价：全面的风洞研究
5. Aerodynamic Design of Active Flow Control Systems Aimed Towards Drag Reduction in Heavy Vehicles [D] . Manosalvas-Kjono, David E. 2018

机译：主动流量控制系统的空气动力学设计旨在减少重型车辆减少
6. Aerodynamic integration produces a vehicle shape with a negative drag coefficient [O] . Kambiz Salari, Jason M. Ortega 2021

机译：空气动力学集成产生具有负拖曳系数的车辆形状
7. Wind-tunnel tests of a heavy-class helicopter optimised for drag reduction [O] . Gibertini G., Zanotti A., Droandi G., 2016

机译：优化减阻的重型直升机的风洞测试

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