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A practical model to describe temporal variations in total suspended solids concentrations in highway runoff

机译:描述公路径流中总悬浮固体浓度随时间变化的实用模型

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摘要

Techniques to predict temporal variations in concentrations and loads of suspended solids from highway runoff are required to estimate impacts on receiving water ecology and to inform the design of interception/treatment devices. A recent UK study included the collection of rainfall, highway runoff rates and sediment load and quality data from six different sites where motorway runoff drained directly into a receiving watercourse. This data set is used to critically evaluate a previously-published model (Kim et al. 2005) aimed at predicting temporal variations in runoff quality. The comparisons, based on discrete samples collected during 21 storm events, suggest that a simplification of the model, requiring just two parameters, provides a robust estimate of temporal variations in total suspended solids (TSS). Generic parameter values are provided, and the model’s application is illustrated. The model captures first flush effects well, but the identified generic parameters fail to fullypredict the variation in absolute TSS values that are observed in practice.
机译:需要技术来预测公路径流中悬浮固体的浓度和负荷的时间变化,以估计对接收水生态学的影响并为拦截/处理设备的设计提供依据。英国最近的一项研究包括收集六个不同地点的降雨,高速公路径流率以及泥沙负荷和质量数据,高速公路径流直接排入接收水道。该数据集用于严格评估先前发布的模型(Kim等,2005),该模型旨在预测径流质量的时间变化。根据在21个暴风雨事件中收集的离散样本进行的比较表明,仅需要两个参数的模型简化就可以提供总悬浮固体(TSS)随时间变化的可靠估计。提供了通用参数值,并说明了模型的应用。该模型很好地捕获了第一冲洗效果,但是所识别的通用参数无法完全预测实际观察到的TSS绝对值的变化。

著录项

  • 作者

    Stovin V.R.; Guymer I.;

  • 作者单位
  • 年度 2013
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 en
  • 中图分类

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