Yer karosu ve sırlı granit üretimleri düşünüldüğünde proses başlangıcında uygun hammaddelerinudseçilmesi, bu hammaddelerin öğütülmesi, daha sonra püskürtmeli kurutucudan geçirilip granül halineudgetirilmesi, şekillendirilip pişirilmesi ya da sırlı uygulamalarda şekillendirme esnasından sonra bisküvininudkurutulması, sırlanması ve daha sonra pişirilmesi adımlarını kapsamaktadır. Bu proses adımlarınaudbaktığımızda oldukça fazla enerji tüketmekte ve çevremize oldukça büyük miktarlarda CO2 vererekudkirliliğe neden olmaktayız. Bununla birlikte prosesi oluşturacak en önemli adım olan hammaddelerinudsevkiyatı esnasında da aslında ciddi bir CO2 salınımı söz konusu olmaktadır. Bu çalışmada, yer karosu veudsırlı granit masse reçetelerinde oldukça büyük oranlarda kullanılan ve Aydın Çine’den getirilenudfeldispatın yerine Söğüt’ten getirilen pegmatit kullanılmıştır. Çine ve Bozüyük arası yaklaşık olarak 540udkm iken, Söğüt-Bozuyük arası yaklaşık olarak 55 km uzaklıktadır. Dolayısıyla karayolu nakliyesinde kısaudmesafeli taşıma gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, Söğüt bölgesinden farklı yapıda 3 değişik pegmatitudharmanlanarak reçeteler oluşturulmuştur. Reçetelerde Çine feldispatı Sırlı Granit massesinde tamamenudçıkartılmış, yer karosu massesinde ise azaltılarak ve yerine Söğüt bölgesinden tedarik edilen pegmatitlerudkonulmuştur. Reçeteler hazırlanırken, ilgili tüm Ar-Ge çalışmaları yapılmış, kompozisyonel olarak oluşanudfazlar incelenmiş, hazırlanan çamurların kontrolleri yapılmış, pişirilen ürünlerin özellikleri standartudbünye kompozisyonları ile (su emme, boyut, renk, vb.) karşılaştırılmıştır. Yapılan çalışmalar veudhesaplamalar sonucunda Söğüt feldispatının yer karosu ve sırlı granit massesinde kullanılması ileudmaliyetler azaltılmış, CO2 salınımı düşmüştür, çevre dostu üretim anlayışımız hedefine ulaşmıştır.
展开▼
