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机译:无差动齿轮电动汽车的分析,建模与神经网络牵引控制
Haddoun Abdelhakim; Benbouzid Mohamed; Diallo Demba; Abdessemed Rachid; Ghouili Jamel; Srairi Kamel;
机译:电动汽车牵引系统神经网络建模与控制
机译:电动汽车电气差速器的建模,分析和神经网络控制
机译:基于独立的独立轮驱动邻域电动汽车转向独立电子差动牵引系统
机译:无差速器电动汽车的分析,建模和神经网络牵引力控制
机译:用于车辆牵引力控制和稳定性控制的电机差速器。
机译:分布式驾驶电动汽车中带有效率模型的牵引力控制策略
机译:无差动齿轮电动汽车sDTC神经网络牵引力控制
机译:使用神经网络的电动车辆应用的电池建模
机译:用于混合动力车辆的电动可调变速器,包括两个发动机或发电机和三个带元件的差动齿轮组,其中,发动机或发电机由差动齿轮组连接并控制
机译:无级变速,电控和机械传动,例如混合动力车辆,具有差速器齿轮,该差速器齿轮包括与发电机和/或电动机耦合并且可由发电机和/或电动机控制的差速器壳。
机译:用于电驱动的,轨道引导的模型牵引车辆的集流装置具有层状滑动接触,该层状滑动接触在其纵向延伸范围内呈凸形,而没有外力作用
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