Lehrgangsplanung fufcr die Ausbildung von Verkehrsflugzeugfufchrern: Ergebnisse einer Studie bei Lufthansa Flight Training

摘要

Dieser Beitrag ist der Zeit- und Ressourcenplanung der fliegerischen Theorieausbildung bei der Lufthansa Flight Training GmbH (LFT) gewidmet, Gemeinsamkeiten mit ue4hnlichen Problemen anderer Schulungsanbieter veranlaudften uns, diese als Elemente eines eigenstue4ndigen Problemfeldes zu betrachten, der Lehrgangsplanung. Der Vergleich mit anderen Gebieten der Ausbildungs- und Schulungsplanung lue4udft jedoch erkennen, daudf die Lehrgangsplanung in ihren Anforderungen deutlich komplexer ist als traditionelle Problemfelder, und begrufcndet damit den Bedarf an geeigneten Luf6sungsverfahren. Anhand der Problemstellung der LFT haben wir daher beispielhaft Verfahren erarbeitet; diese verwenden diverse algorithmische Ansue4tze fufcr den Aufbau und die anschlieudfende Verbesserung von Lehrgangsplue4nen, fufcr die dann mit weiteren Verfahren geeignete Raumzuordnungen entwickelt und verbessert werden. Gemeinsam liefern die Algorithmen Luf6sungen, die im Hinblick auf alle betrachteten Ziele erheblich besser abschneiden als die von erfahrenene Planern der LFT manuell erstellten Plue4ne. Ferner benuf6tigt die algorithmische Planung nur Minuten, um die endgufcltigen fufcnf Alternativvorschlue4ge zu ermitteln, wue4hrend die manuelle Planung mehrere Beschue4ftigungstage beansprucht. Auudferdem sind die Verfahrensideen hinreichend allgemein, so daudf sie ohne allzugroudfen Aufwand an andere Probleme der Lehrgangsplanung angepaudft werden kuf6nnen. Im Ergebnis ist der Nachweis gelungen, daudf der Einsatz eines methodengestufctzten Entscheidungssystems fufcr die Lehrgangsplanung bei der LFT muf6glich und sinnvoll ist.