首页> 外文OA文献 >Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straudfenverkehr
【2h】

Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straudfenverkehr

机译:Benzin und Diesel dominieren weiterhin im stra udfenverkehr

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。
获取外文期刊封面目录资料

摘要

udcber die Hue4lfte des weltweiten ud6lverbrauchs entfue4llt auf den Verkehrssektor, insbesondere den Straudfenverkehr. Kufcnftig wird der Anteil des Verkehrssektors am ud6lverbrauch sogar noch steigen, vor allem aufgrund der zunehmenden Nutzung von Kraftfahrzeugen in Entwicklungs- und Schwellenlue4ndern. Auch der Straudfengufcterverkehr wird an Bedeutung gewinnen. Dabei werden weiterhin Benzin und zunehmend Diesel den Kraftstoffmix dominieren. Eine Trendwende hin zu alternativen Kraftstoffen wie Flufcssig- und Erdgas oder alternativen Antrieben wie Elektro- und Hybridautos ist also (noch) nicht in Sicht - trotz einer teilweise massiven Fuf6rderung durch die Politik. Diese sollte daher zusue4tzlich auch auf weitere Effizienzsteigerungen bei konventionellen Kraftstoffen drue4ngen, um die CO2-Emissionen im Straudfenverkehr zu senken und dessen Umweltvertrue4glichkeit zu erhuf6hen. Angesichts seiner besonders umweltschue4dlichen Emissionen erscheint es zudem ratsam, die Steuerprivilegien fufcr Diesel abzuschaffen.
机译:全球石油消耗量的一半以上是运输部门,尤其是公路运输。将来,运输部门在石油消耗中所占的份额将进一步增加,这主要是由于发展中国家和新兴国家越来越多地使用机动车。道路交通也将变得越来越重要。汽油和越来越多的柴油将继续主导混合燃料。尽管在某些情况下获得了巨大的政治支持,但转向(例如)液体和天然气等替代燃料或电动和混合动力汽车等替代驱动器的转变尚未出现。因此,这还应推动进一步提高常规燃料的效率,以减少道路交通中的二氧化碳排放并提高其环境相容性。鉴于其对环境特别有害的排放,似乎还建议取消柴油的税收优惠。

著录项

  • 作者

    Engerer Hella; Kunert Uwe;

  • 作者单位
  • 年度 2015
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 deu
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号