首页> 外文OA文献 >ESTRUCTURA ESPACIAL DE LA MOVILIDAD RESIDENCIA-TRABAJO EN LA ZONA METROPOLITANA DE TOLUCA, 2000 - 2015
【2h】

ESTRUCTURA ESPACIAL DE LA MOVILIDAD RESIDENCIA-TRABAJO EN LA ZONA METROPOLITANA DE TOLUCA, 2000 - 2015

机译:2000年至2015年TOLUCa大都市区住宅工作空间的空间结构

摘要

Las zonas metropolitanas al extender su envergadura de funcionamiento revelan transformaciones socioeconómicas y espaciales, generan interrelaciones internas y externas al dispersar población, actividades, servicios e infraestructuras. Entre otras dinámicas de tal funcionamiento, la movilidad espacial de personas y actividades es un fenómeno creciente en los últimos tiempos; los traslados residencia-trabajo configuran otras estructuras urbanas y territoriales. El objetivo en este trabajo es identificar la estructura espacial de la movilidad residencia-trabajo en la Zona Metropolitana de Toluca en el período 2000 – 2015. Se examinan estudios precedentes para observar la organización espacial resultante y con base en ello realizar medición funcional en el caso de estudio.udCon base en los estudios precedentes de movilidad diaria en México se observan dos etapas: La primera, con predominio de funcionamiento polarizado y emergencia de descentralización urbana (1990 – 2000), la movilidad diaria intraurbana está definido por el peso del centro con escasa dinámica en la periferia mientras que el regional urbano por la ZMVM; las fuerzas de atracción central son las estructuradoras. La segunda, con descentralización urbana compleja (2000 – 2015), el patrón de movilidad diaria devela reorganización espacial asociada a la expansión metropolitana y procesos externos del territorio; combina movimientos externos- centrales con externos-externos. Para el caso de estudio se reportan cambios en la estructura interna con predominio del centro tradicional.udLa movilidad residencia-trabajo para la ZMT en los últimos quince años actualiza el proceso. Se ratifica el centro principal y además son dinámicos cuatro subcentros observado en jerarquía, magnitud y dirección de las entradas de la movilidad diaria. Se han reforzado y ampliado las funciones complementarias internas y presenta una franja sur de funcionamiento metropolitano externo; es un funcionamiento complejo en la parte central y en la externa. Las políticas urbanas deberían actualizar y precisar acciones para corregir tal modelo territorial desintegrado que presenta baja distribución del desarrollo urbano.
机译:大都市区通过扩大经营规模来揭示社会经济和空间变化,通过分散人口,活动,服务和基础设施产生内部和外部的相互关系。在这种操作的其他动力中,人员和活动的空间流动性是近来越来越多的现象。住宅工作转移配置了其他城市和地区结构。这项工作的目的是确定2000年至2015年期间托卢卡都会区住宅工作流动的空间结构,对先前的研究进行研究以观察所得的空间组织,并在此基础上进行功能测量根据之前在墨西哥进行的日常出行研究,观察到两个阶段:第一,主要是两极分化的操作和城市分权的紧急情况(1990年至2000年),城市内部的日常出行由中心的权重确定。 ZMVM在周边地区几乎没有动力,而在城市地区则很少;中央吸引力是结构性力量。第二种是复杂的城市权力下放(2000-2015年),其日常出行方式揭示了与大都市扩张和领土外部进程相关的空间重组。它结合了外中运动和外中运动。在这项研究的案例中,据报道内部中心的变化以传统中心为中心。 ZMT在过去15年中的UdMobility居住工作更新了这一过程。批准了主要中心,并且在日常出行条目的等级,大小和方向上还观察到四个动态子中心。内部补充功能得到了加强和扩展,它代表了外部都市运作的南部地带;这是中央和外部部件的复杂操作。城市政策应更新并规定采取行动,以纠正这种分散的,导致城市发展分布不大的领土模型。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号