Méthode d'analyse des forces aérodynamiques pour l'étude des interactions aéroservoélastiques sur les avions F/A-18 (NASA) et CL-604 (BA)

摘要

L'aéroservoélasticité concerne les études des interactions entre les forces aérodynamiques, les systèmes de commande active et la structure flexible de l'avion modélisée par des éléments finis. Un des principaux aspects du domaine de l'aéroservoélasticité concerne la méthode de conversion par des moindres carrées (Least Squares LS) des forces aérodynamiques du domaine fréquentiel (en aéroélasticité) au domaine de Laplace (en aéroservoélasticité).ududCette méthode est appliquée sur deux modèles d'avion: le F/A-18 SRA (System Research Aircraft) de la NASA Dryden Flight Research Center et le CL-604 de Bombardier Aéronautique.ud