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ÉCHAUFFEMENT GÉNÉRÉ DANS LES PLAQUES D’ALUMINIUM 2024 LORS DE L’USINAGE MÉCANIQUE DE LA SURFACE : APPLICATION À L’USINAGE DES POCHES SUR REVÊTEMENT DU FUSELAGE

机译:2024铝板在机械表面加工过程中产生的加热:应用于在FUsELaGE涂层上加工口袋

摘要

Pour la fabrication des pièces constituant la structure du fuselage et son revêtement, l’industrie aéronautique utilise énormément les alliages d’aluminium et le procédé d’usinage par fraisage. Cependant, la multiplicité des paramètres du procédé et des grandeurs physiques fondamentales, intervenant lors de la coupe, rendent ce procédé de fabrication complexe à mettre au point, particulièrement si on le compare au procédé concurrent utilisant la voie chimique.ududSuite à la revue de la littérature, le rôle central des effets thermiques sur la performance d’usinage a clairement été dégagé. Ainsi, en agissant sur la température de coupe, il est possible d’optimiser la robustesse du procédé de fraisage.ududAfin d’atteindre notre objectif, qui est ciblé sur l’étude de l’influence des stratégies de coupe sur la température dans les plaques d’aluminium 2024, un dispositif de mesure par instrumentation via thermocouples a été mis au point. À l’aide de ce système et à la multitude des thermocouples utilisés, de nombreuses températures locales en sous-couche ont été mesurées durant les passes de fraisage. Les mesures réalisées sous la surface usinée ont clairement prouvé la variance de la température sous différentes conditions de coupe. La tendance, ainsi observée, est un échauffement dans la matière avec la diminution de l’avance par dent de l’outil. Ce dernier facteur a définitivement une grande contribution sur la variation de la température interne, bien plus que la vitesse de coupe. La condition optimum identifiée pour limiter l’échauffement en sous-couche est une haute vitesse de coupe, une avance par dent supérieure ou égale à 0.005’’ et une faible profondeur de coupe axiale, tout en essayant d’éviter les interpolations linéaires lors des changements de trajectoire de l’outil. De plus, en comparant les températures mesurées pour un engagement radial total de l’outil, par rapport à un engagement de 60% du diamètre de ce dernier, on constate une diminution d’environ 10% de la température interne. Enfin, un autre point d’importance est l’hétérogénéité de la température dans la direction transversale à l’avance de l’outil. Ainsi, de même que l’épaisseur du copeau varie lors du mouvement circulaire de coupe, les températures les plus élevées sont concentrées sur et à droite de la ligne médiane d’avance.ududCette dernière observation permet ainsi de faire un lien avec l’hétérogénéité des contraintes résiduelles superficielles dans cette même direction rapportée dans de récentes recherches.
机译:航空工业大量使用铝合金和铣削工艺来制造组成机身结构及其涂层的零件。但是,切削过程涉及的多个工艺参数和基本物理量使该制造过程难以开发,特别是与使用化学途径的竞争过程相比。回顾文献,已经清楚地确定了热效应对加工性能的核心作用。因此,通过影响切削温度,可以优化铣削过程的鲁棒性。Ud ud为了达到我们的目标,目标是研究切削策略对切削性能的影响。 2024铝板中的温度,已经开发了一种通过热电偶通过仪器进行测量的设备。使用该系统和使用的大量热电偶,在铣削过程中测量了许多局部垫层温度。在机加工表面下进行的测量清楚地表明了不同切削条件下温度的变化。这样观察到的趋势是材料的加热,同时刀具的每齿进给量减少。最后一个因素无疑对内部温度的变化有很大的影响,远大于切削速度。确定限制底漆加热的最佳条件是高切削速度,每齿进给量大于或等于0.005英寸以及浅轴向切削深度,同时试图避免在加工过程中出现线性插补刀具路径更改。另外,通过比较为工具的整体径向接合而测量的温度,与工具直径的60%的接合相比,内部温度降低了约10%。最后,另一个重要的方面是工具之前横向温度的不均匀性。因此,就像在圆形切削运动中切屑的厚度变化一样,最高温度集中在前方中心线的右侧和右侧。 Ud ud因此,最后的观察结果使我们有可能与最近的研究报道了在相同方向上残余表面应力的非均质性。

著录项

  • 作者

    Il Alexandre;

  • 作者单位
  • 年度 2015
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  • 正文语种 fr
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