机译:ECMS实时最优控制的设计和验证,以最小化并联混合动力电动汽车的能耗
机译:串联-并联混合动力汽车鲁棒模式过渡控制的硬件在环仿真
机译:非线性混合动力汽车速度控制的改进自校正模糊比例积分微分与模糊自适应比例积分微分
机译:并行混合动力车车辆基于ECMS的最优控制的鲁棒性
机译:John Deere-9370R拖拉机的并联混合动力电动汽车动力总成和控制
机译:盲目的行人的车辆浪涌检测和路径歧视:对混合动力电动汽车添加警报声音的影响
机译:快速且坚固的混合动力启动器和发电机速度控制,提高并联混合动力电动汽车的驾驶性能