Estudio de la seguridad del telesilla dílar y análisis de sus elementos

摘要

El presente proyecto aborda el estudio de seguridad del telesilla Dílar, el primer telesilla curvo instalado en España, y el estudio dimensional de diversos elementos estructurales de la instalación. Para ello se siguen los criterios establecidos en el reglamento que determina la legislación vigente. Se pretende abordar el estudio de un área como los transportes por cable, que queda fuera del alcance de los contenidos de la carrera, desde la aplicación de conocimientos adquiridos en la misma, como el cálculo dimensional, en el que intervienen distintas facetas de la mecánica y la simulación mediante aplicaciones informáticas basadas en el método de los elementos finitos (programa Ansys 8.0). El objeto del estudio es la instalación Dílar por su singularidad, dado que en el mundo sólo existía otro remonte con trazado curvo, y de menor capacidad. Este trazado se hace necesario por la presencia del Parque Nacional de Sierra Nevada, fuera de cuyas lindes debe transcurrir el ascenso de los viajeros, de manera que permite conocer un caso real de innovación tecnológica como respuesta a una situación desfavorable. El estudio de seguridad busca asegurar que la instalación cumple con las exigencias impuestas a este tipo de instalación. Así mismo, cuenta con simulaciones por elementos finitos tanto de la polea motriz como de las poleas de la curva del telesilla Dílar, de acuerdo con el modelo real, para comprobar que se cumplen los requisitos de seguridad establecidos por el reglamento. El proyecto se ha estructurado de la siguiente manera. En primer lugar, se presenta una descripción de los transportes por cable, para determinar los elementos diferenciadores del telesilla con respecto a otras instalaciones. A continuación, se describe el telesilla Dílar, y se justifica el proyecto realizado por la empresa Doppelmayr y el alcance del mismo. El estudio se centra en las características técnicas de la instalación para corroborar que se cumplen los preceptos de seguridad y definir posteriormente el modelo que se establece para realizar las simulaciones con el programa Ansys. En las simulaciones se representan reproducciones fidedignas del modelo real de cargas aplicadas tanto en la polea motriz como en una de las poleas horizontales de la curva y se realiza un análisis de resultados que permite elaborar las conclusiones.