机译:通过扭矩矢量差动和电子稳定性控制的集成车辆动力学控制,提高车辆处理和稳定性性能
机译:主动前轮转向和四轮扭矩提高车辆操纵和稳定性的集成控制系统设计
机译:用于提高车辆高速稳定性的差动制动和主动空气动力控制的集成控制
机译:集成的车辆动力学控制后转向角和驱动/制动扭矩,以改善小型四轮机动车的车辆操纵性能和稳定性
机译:改进的稳定性控制器的实时地面车辆参数估计和系统识别。
机译:神经模糊控制器可操纵无人驾驶车辆
机译:改进滑动模式控制器,用于改善电动电动汽车处理稳定性
机译:车辆使用次极限机动。第三卷:车辆使用中的弹簧凹陷对车辆操纵和制动的影响