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机译:利用低气流策略,包括气缸停用,以提高燃油效率和后处理热管理
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机译:VVT +端口停用应用在小型位移SI 4气缸16V发动机:减少车辆燃料消耗的有效途径
机译:后向油耗模拟测试方法的实现与评价
机译:使用两种列表化化学方法比较以替代燃料为燃料的DI柴油发动机的气缸压力模型比较
机译:在空闲和低负荷运行条件下,通过使用气缸停用来维持后处理组件温度,从而降低柴油机驱动循环的燃油消耗
机译:使用2-D pIC(魔术),2-D模态(Gator)和1-D模态(Christine)方法进行HELIX TWT仿真的比较