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机译:分析作为动力系统的分工变量门限算法
Manuel Castillo-cagigal; Eduardo Matallanas; Iñaki Navarro; Estefanía Caamaño-martín; Félix Monasterio-huelin; Álvaro Gutiérrez; Senior Member;
机译:动态系统的分工变量阈值算法
机译:基于历史的多代理系统分工响应阈值模型
机译:SRT划分算法作为动力系统
机译:响应阈值分布对分散群体动态分工的影响
机译:在汽车制造商的动力总成部门使用系统动力学,结构建模方程和遗传算法进行库存仿真和优化。
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机译:宽带主动噪声抑制系统的无子空间划分成带子和可变带宽的非惯性算法
机译:单个车辆的交通预测系统使用车辆本身捕获的数据以及使用动态交通预测算法分析的其他车辆数据
机译:基于动态网格分裂的方法和系统,用于分析非标准部分的负载
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