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戦時下のトヨタ自動車工業 ―軍需動員としての航空機事業への進出―

机译:战争期间的丰田汽车工业:作为动员者进入飞机业务

摘要

トヨタ自動車工業の創業者であった豊田喜一郎は,それまでの豊田の事業が基盤とした綿業中心からの転換を図るべく自動車事業に参入し,挙母町に広大な用地を確保し,自動車の大量生産の体制を構築するのであるが,その一方で,航空機に関する試行も継続していた。トヨタ自動車工業は戦時下,陸軍からの要請により川崎航空機工業と共同で東海飛行機を設立し航空機分野に参入するが,その生産は企業整備の対象となっていた旧中央紡績の工場を活用したものであり,トヨタ自動車工業の挙母工場では自動車生産に集中していた。豊田喜一郎の志向は民需用の航空機にあった。
机译:丰田汽车公司的创始人丰田章男(Kiichiro Toyoda)进入汽车行业,是为了摆脱以丰田业务为中心的棉花业务发展到那时,从而在Koromocho赢得了广阔的土地,另一方面,在建立大规模生产系统时,与飞机有关的试验仍在继续。在战争期间,丰田汽车有限公司应陆军的要求与川崎飞机工业公司合作,通过建立东海飞机公司进入了飞机领域,但其生产利用的是原先的中转工厂,该工厂一直是企业维护的对象。因此,丰田汽车工业公司的Koromo工厂专注于汽车生产。丰田喜一郎的意图是用于民用飞机。

著录项

  • 作者

    笠井 雅直;

  • 作者单位
  • 年度 2015
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ja
  • 中图分类

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