机译:内燃机的进化设计:已经开发出一种创新的方法来设计发动机燃烧室,以满足欧洲有关汽车排放的法规
机译:用于汽车空调吸收系统的内燃机余热潜力。第2部分:汽车吸收系统
机译:甘油醚作为柴油生物衍生含氧燃料的混合物:对汽车发动机燃烧系统的燃烧和排放的影响
机译:轨道燃烧过程的燃烧和排放特性应用于多缸汽车直喷,4行发动机
机译:汽车汽油内燃发动机中的油门沉积物。
机译:甲醇微型往复活塞式内燃机燃烧特性的诊断与改进
机译:在汽车发动机中的稀薄燃烧:与其他技术相比,作为评估氢气添加到汽油中
机译:内燃汽车发动机对燃料特性变化的敏感性