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机译:车辆模型和接触力和轮胎路面摩擦力的估算
Nacer K. M’sirdi; Abdelhamid Rabhi; Aziz Naamane;
机译:基于新型微分摩擦模型的车辆系统自适应非线性轮胎-道路摩擦力估计(vol 2015,201062,2015)
机译:基于新型微分摩擦模型的车辆系统自适应非线性轮胎-道路摩擦力估计
机译:“基于新型微分摩擦模型的车辆系统自适应非线性轮胎-道路摩擦力估计”的勘误
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机译:用于汽车的车轮,具有横向和纵向轮胎截面以及倾斜截面槽,当快速启动,制动和弯道行驶中车辆需要更大的摩擦力时,具有较低侧面的轮胎与路面接触。
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