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机译:板料成形的有限元模拟 - 汽车工业的现状
M. Rohlederb;
机译:汽车工业中使用商业用钣金成型模拟软件的综合基准研究
机译:使用钣金成型的汽车行业轻量化,第I部分
机译:汽车钣金零件同时设计和制造的有限元模拟
机译:钣金成型的有限元模拟-汽车工业的最新技术
机译:关于钣金的可成形性:A部分:根据Hill的1993年屈服准则预测成形极限。 B部分:拉延筋对板材成形性的影响。
机译:基于知识的钣金成形过程云有限元模拟
机译:基于数值模拟的汽车零件钣金成形模具刀具磨损预测
机译:工具,特别是用于形成金属板坯料的成形工具,特别是用于汽车工业的混合金属板坯料,包括焊缝,相对于彼此可移动地布置的上半部和下半部
机译:通过对接焊缝对至少两个进行整形来进行精加工的工具可导致在改进区域相互连接以形成不同厚度的金属板坯料,特别是用于电机的车身结构中汽车工业,并且通过工具生产,该工具包括至少一部分由两个金属板组成的车身。
机译:用于金属薄板或塑料薄板零件(特别是汽车车身零件)的成型工具具有一个成型间隙,可以将压缩气体输送到该成型间隙中,并且压力开关与警告电路相连
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