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机译:GPS迹线对行车线的概率建模
Yihua Chen; John Krumm;
机译:显微镜驾驶员的概率改变车道模型与真实交通显微镜数据的比较
机译:基于多车道一阶交通流模型的变车流向车流平衡的动力学模拟
机译:考虑车道宽度,车道变更和车道数量的多车道交通流模型
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据和微观交通模拟,从移动源进行高速公路车道封闭的项目级瞬时排放建模
机译:考虑混合驾驶中驾驶员风险感知的自动驾驶类人车道变更决策模型
机译:微观驾驶员\ u27概率车道变换模型与实际交通微观数据的比较
机译:发明:3green 3 Green是一个集成的软件应用程序,它将具有GPS功能的移动设备与交通控制分站中的数据链接在一起,从而使机动车的操作员能够调整自己的车辆速度,从而优化他们仅遇到绿色交通信号的机会。空转,在交通信号灯处静止不动,然后不得不加速以再次浪费价值数十亿美元的燃料。最初的计算机建模表明,对于行驶10公里的标准乘用车,燃油节省高达40%。
机译:交通道路建模方法和使用相同方法识别交通车道的方法
机译:使用概率相互依赖关系和上下文数据的建模和分析进行流量预测
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