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机译:火花点火发动机的非线性转矩控制
Sören Hohmann; Martin Sackmann; Volker Krebs;
机译:基于神经滑模技术的火花点火发动机非线性转矩和空燃比控制
机译:神经滑动模型技术对火花点火发动机的非线性转矩和空燃比控制
机译:扭矩跟踪控制的机会约束优化随着提高火花点火发动机燃油经济性的影响
机译:火花点火发动机的非线性扭矩控制
机译:通过显式扭矩反馈控制来改善内燃式火花点火发动机的扭矩精度。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:利用神经滑动模式技术对火花点火发动机的非线性转矩和空燃比控制
机译:火花点火发动机的非线性控制
机译:用于控制例如汽车的火花点火内燃发动机涉及在控制有效发动机扭矩期间,当设定点扭矩超过最小扭矩阈值时,修改用于燃烧的汽缸数
机译:动力传动系统的控制方法,例如火花点火发动机,在变速箱速比变化期间,涉及从控制阀位置设定点从初始扭矩值获得的扭矩增加,以大于所需扭矩。
机译:发动机控制系统,即用于动力总成的自适应平均最佳转矩火花提前控制系统,具有点火模块,可在预设操作窗口内调节点火正时,并替换非易失性存储器中的点火正时值
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