Předložená práce se zabývá tepelným odporem válcového kontaktu mezi ložiskovým kroužkem a tubusem vřeteníku. Nejdříve je stručně popsána tepelná problematika v oblasti výrobních strojů společně s teoretickými základy přenosu tepla. Následuje přehled modelů tepelné vodivosti kontaktu doplněný přehledem odpovídajících experimentů. V praktické části práce je nejdříve popsán experiment ve zjednodušeném uspořádání pro stanovení materiálových vlastností použité oceli a pro odhadnutí tepelného odporu rovinného kontaktu. Výsledky z ustáleného stavu jsou porovnány s FE modelem systému. Následovně, experimentem ve válcovém uspořádání je určen tepelný odpor válcového kontaktu. Je vyšetřen vliv počáteční vůle mezi povrchy, vliv velikosti tepelného toku přes kontakt a získané hodnoty jsou porovnány s modelem vodivosti kontaktu. Následuje stručný přehled vlivu maziva v kontaktu a vlivu vzájemného natočení členů společně s porovnáním ideálního kontaktu s reálným. Možný dopad získaných výsledků je zhodnocen nakonec.
展开▼
