Aplicação de motores síncronos de ímanes permanentes e motores de indução em veículos elétricos: comparação e perspetivas de evolução

摘要

Os sistemas de propulsão baseados em motores síncronos deímanes permanentes (MSIP) têm sido considerados como aopção mais promissora para os veículos híbridos (VH) eelétricos (VE). A situação atual relativa às reservas e custosdos elementos de terras-raras poderá trazer algumasalterações nesta tendência; a opção por motores queprescindem destes elementos poderá trazer um novoestímulo à aplicação dos motores de indução neste domínio.Este artigo procura apresentar uma análise comparativaentre MSIP e motores de indução (MI) num espectroalargado de velocidades de funcionamento, com especialdestaque para os seus desempenhos energéticos. Começa-sepor abordar as características gerais de comportamentoexigidas aos VE, que definem os múltiplos cenários defuncionamento que poderão ser impostos aos motores. Emseguida, são focadas as principais características de ambasas máquinas, procurando realçar as vantagens edesvantagens mais relevantes, no contexto dos VE. Com basenos regimes de funcionamento a que serão submetidos,analisam-se as diferenças dos rendimentos naturais deambos os motores. Para os MI é também abordado oimportante tema dos algoritmos de minimização de perdas,com vista ao aumento dos rendimentos em regimes de cargaonde o desempenho destas máquinas é inferior.