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Pilot and crew aids for the H-60 helicopter

机译:H-60直升机的飞行员和机组人员辅助设备

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摘要

The Naval Postgraduate School iscooperating with personnel at the Naval AirWarfare Center Aircraft Division (NAWCAD)in the development of application software foran intelligent kneeboard system to provide amultiple pilot and crew aids for the H-60 seriesof helicopters. NAWCAD personnel havealready deployed a first generation kneeboardsystem that provides a moving map function.This system is completely self-contained. Asecond-generation system has recently beendeveloped that is integrated into the H-60avionics system via the MIL-STD-1553 bus. The newer system will provide the opportunityto add many new features to aid the pilot andcrew of the helicopter. Some of the featuresbeing investigated include ground proximitywarning system (GPWS) based on a 3D terraindatabase, traffic alert and collision avoidancesystems (TCAS), and electronic informationdisplay, i.e., checklists, approach plates andother general aviation information. This paperfocuses on work at the Naval PostgraduateSchool to develop a software program to detectthe presence of vortex-ring state (VRS), anaerodynamic phenomenon associated withhelicopters.
机译:海军研究生院正在与海军空战中心飞机部(NAWCAD)的人员合作,开发智能膝板系统的应用软件,以为H-60系列直升机提供多种飞行员和机组人员辅助设备。 NAWCAD人员已经部署了具有移动地图功能的第一代膝板系统。该系统是完全独立的。最近已经开发出第二代系统,该系统通过MIL-STD-1553总线集成到H-60航空电子系统中。较新的系统将提供增加许多新功能的机会,以帮助直升机的飞行员和机组人员。正在研究的一些功能包括基于3D地形数据库的地面接近警告系统(GPWS),交通警报和避免碰撞系统(TCAS)以及电子信息显示,即清单,进近板和其他一般航空信息。本文重点研究海军研究生院的工作,以开发一个软件程序来检测涡旋环状态(VRS)的存在,与直升机相关的厌氧现象。

著录项

  • 作者

    Varnes David; Duren Russ;

  • 作者单位
  • 年度 1999
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
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