首页> 外文OA文献 >Analisis Tingkat Kemacetan Lalu-Lintas dengan Memanfaatkan Citra Satelit Ikonos dan Sistem Informasi Geografis di Ruas Jalan Ahmad Yani, Jalan Slamet Riyadi, dan Jalan Oerip Sumoharjo Kota Surakarta
【2h】

Analisis Tingkat Kemacetan Lalu-Lintas dengan Memanfaatkan Citra Satelit Ikonos dan Sistem Informasi Geografis di Ruas Jalan Ahmad Yani, Jalan Slamet Riyadi, dan Jalan Oerip Sumoharjo Kota Surakarta

机译:使用Ikonos卫星图像和地理信息系统对泗水市Slamet Riyadi Street和Oerip Sumoharjo Street的Ahmad Yani Road的交通拥堵水平进行分析

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Penelitian ini dilakukan di Kota Surakarta Provinsi Jawa Tengah dengan tujuan untuk mengetahui kondisi tingkat pelayanan jalan Ahmad Yani, jalan Slamet Riyadi, dan jalan Oerip Sumoharjo serta menganalisis tingkat kemacetanudyang terjadi pada ketiga ruas jalan tersebut berdasarkan hasil dari kondisi tingkat pelayanan yang ada pada jalan Ahmad Yani, jalan Slamet Riyadi, dan jalan OeripudSumoharjo. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode survei. Sedangkan metode survei yang digunakan adalah metode sampling dimanaudsampel yang diambil pada saat survei meliputi volume kendaraan, penggunaan lahan, pengukuran luas jalan efektif. Sedangkan persamaan yang digunakan dalam penentuan nilai tingkat pelayanan ruas jalan menggunakan persamaan tingkatudpelayanan ruas jalan yang mengacu kepada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Perhitungan dan pengamatan tingkat pelayanan ruas jalan dilakukan pada tiga kali dalam satu hari yaitu pada jam sibuk aktifitas manusiaudpada jam puncak pagi pukul 07.00 – 09.00, jam puncak siang hari pukul 12.00 – 14.00, dan jam puncak sore hari pada pukul 16.00 – 18.00. Hasil penelitian menunjukan tingkat kemacetan yang terjadi berdasarkan dari hasil pengamatan tingkat pelayanan ruas jalan yang terjadi pada pagi, siang dan sore hari. Tingkat kemacetan jalan yang terjadi pada ruas jalan Ahmad Yani, jalan Slamet Riyadi, dan jalan Oerip Sumoharjo memiliki tiga kelas tingkat kemacetan. Tingkat kemacetan jalan dengan intensitas rendah terjadi pada ruas jalan Ahmad Yani ruas B, ruas jalan dengan intensitas sedang terdapat pada ruas jalan Ahmad Yani ruas A, B dan jalan Slamet Riyadi, sedangkan ruas jalan dengan intensitasudkemacetan tinggi berada pada ruas jalan Oerip Sumoharjo.
机译:这项研究是在中爪哇省苏拉卡尔塔市进行的,目的是确定Ahmad Yani服务水平,Slamet Riyadi道路和Oerip Sumoharjo道路的状况,并根据该道路上存在的服务水平状况的结果来分析这三条道路上发生的拥堵程度艾哈迈德·亚尼(Ahmad Yani),惹兰·斯拉梅特·利雅迪(Jalan Slamet Riyadi)和惹兰·奥里普·苏穆达尔(Jalan Oerip Sumudarjo)。本研究中使用的研究方法是一种调查方法。所使用的调查方法是抽样方法,其中在调查时抽取的样本包括车辆数量,土地使用,有效道路面积测量。确定道路服务水平价值所用的方程式是参考1997年印尼道路通行能力手册(MKJI)的道路水平服务方程式,一日之内(即在高峰时段)活动进行了三次道路服务水平的计算和观察人类在早上的高峰时间为07.00-09.00,一天的高峰时间为12.00-14.00,下午的高峰时间为16.00-18.00。结果显示,根据对早晨,下午和晚上发生的道路服务水平的观察,会出现拥堵程度。在Ahmad Yani,Slamet Riyadi和Oerip Sumoharjo道路上发生的道路拥堵程度具有三个拥堵程度。低强度的拥堵程度发生在艾哈迈德·亚尼(Ahmad Yani)段B,中等强度的拥堵发生在艾哈迈德·亚尼(Ahmad Yani)A,B和Slamet Riyadi段,而高强度的拥堵发生在Oerip Sumoharjo段。

著录项

  • 作者

    Pratama Hendy Setya;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 en
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号