首页> 外文OA文献 >Studi Penyusutan Produk Karet Alam Hasil Vulkanisasi Press Mold Tanpa Saluran Pendingin Pada Komponen Rubber Bushing
【2h】

Studi Penyusutan Produk Karet Alam Hasil Vulkanisasi Press Mold Tanpa Saluran Pendingin Pada Komponen Rubber Bushing

机译:橡胶衬套组件上不带冷却通道的硫化压模中天然橡胶产品的折旧研究

摘要

Karet merupakan bahan atau material yang tidak bisa dipisahkan dari kehidupan manusia, sebagai bahan yang sangat mudah didapat, praktis, ringan dan tentu saja modern, Kendaraan yang pada umumnya memiliki beban besar banyak menggunakan rubber bushing yang terhubung antaraudgantungan pegas daun dengan gantungan pegas yang digunakan untuk mengisolasi getaran agar pengemudi dan penumpang terhindar dari guncangan saat roda menerima kejutan dari permukaan jalan. Berdasarkan eksperimen yang telah penulis lakukan akan diungkap studi tentang penyusutan ( shrinkage ) produk yang di buat dengan mold tanpa saluran pendingin pada pembuatan rubber bushing berbahan mold metal steeludmelalui penyelidikan secara eksperiental. Pengujian diawali dengan pembuatan mold, kemudian dilakukan pembuatan karet kompon dari bahan karet alam dan bahan lain danuddilakukan proses mastikasi dan pencampuran sehingga menghasilkan karet kompon.setelah itu dilakukan pengepresan dengan suhu vulkanisasi 150 °C. Pengukuran penyusutan produk pada tinggi produk dan diameter produk yaitu dari dua arah sumbu yaitu X dan Y bagian atas pruduk dan bawahudproduk yang kemudian dibandingkan dengan ukuran mold sehingga bisa diambil kesimpulan. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa rata-rata waktu siklus total pada mold tanpa saluran pendingin 180 menit. Prosentase penyusutan ratarata dimensi tinggi produk 0.81%. penyusutan pada diameter luar atas sumbu X adalah 0.731%,dan sumbu Y adalah 0.703%. Dimensi luar bagian bawah arah sumbu X adalah 1.377% dan sumbu Y 1.381%, sedangkan diameter dalam bagian atas sumbu adalah 1.307% dan sumbu Y 1.413%, dan diameter dalam bagian bawah sumbu X adalah 1.273% dan sumbu Yud1.307% dan rata – rata suhu produk 37.7°C.
机译:橡胶是一种材料或一种无法脱离人类生命的材料,是一种非常容易获得,实用,轻便,当然现代的材料,通常使用大量橡胶衬套来负担沉重的车辆,而橡胶衬套连接在用弹簧挂架悬挂的板簧之间用于隔离振动,以便当车轮从路面受到冲击时,驾驶员和乘客避免冲击。根据作者进行的实验,将通过实验研究,揭示在不使用冷却通道的情况下用模具制造的产品收缩的研究,该模具在用金属钢模具制造的橡胶衬套的制造中。测试从模具制造开始,然后由天然橡胶和其他材料制成复合橡胶,然后进行咀嚼和混合过程以生产复合橡胶,然后以150°C的硫化温度进行压制。在产品高度和产品直径上的产品收缩率的测量是从X和Y这两个轴开始的,然后将产品的顶部和产品的底部与模具的尺寸进行比较,从而得出结论。根据研究结果,发现在没有冷却通道的模具中,平均总循环时间为180分钟。产品高尺寸的平均收缩率为0.81%。 X轴的外径收缩率为0.731%,Y轴的收缩率为0.703%。 X轴方向的底部的外部尺寸为1,377%,Y轴为1,381%,上轴的内径为1,307%,Y轴为1,413%,X轴的底部内径为1,273%,Y轴为1,307%,产品平均温度37.7°C。

著录项

  • 作者

    KUSWORO ENDRO;

  • 作者单位
  • 年度 2011
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 en
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号