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Automatización de los montacargas de un buque mediante un autómata S7-300

机译:使用S7-300自动柜员机自动化船舶叉车

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摘要

Se describe el proceso para el diseño y ejecución de la automatización de los montacargas de un buque mediante un autómata de la gama S7-300 de Siemens.El principal objetivo que se persigue es diseñar tanto la instalación eléctrica comoel control automático de los montacargas del buque para que la plataforma acuda a la cubierta solicitada por el usuario, teniendo en cuenta todos los aspectos relacionados con la seguridad.Para este proyecto se ha decidido el empleo de un control automático que es llevado a cabo por un PLC (Controlador Lógico Programable), el cual es un dispositivo electrónico diseñado para programar y controlar procesos secuenciales en tiempo real, permitiendo tener un mayor control del sistema de funcionamiento, detección de posibles averías y mejora la gestión y supervisión del mantenimiento.Para la automatización de un montacargas es necesario realizar un estudio en profundidad del funcionamiento de las maniobras de ascenso y descenso de la plataforma, teniendo en cuenta que en todo manejo de cargas es fundamental la seguridad, por eso se preverá la instalación de diversos sensores, como sensores de tensión del cable tractor, sensores de temperatura de los motores, vigilancia de sobrepeso, sensores de puertas en posición cerrada, límites decarrera, limitadores de cambio de velocidad, sistema de frenado de emergencia y algún sistema que impida el acceso al hueco del montacargas cuando este no esté disponible.
机译:使用西门子S7-300系列的PLC描述了船舶叉车自动化设计和实现的过程。主要目的是设计电气安装和船舶叉车的自动控制。考虑到与安全性有关的所有方面,使平台可以根据用户的要求进行掩盖对于该项目,已经决定使用自动控制,该自动控制由PLC(可编程逻辑控制器)执行,这是一种用于实时编程和控制顺序过程的电子设备,可以更好地控制操作系统,检测可能的故障并改善管理和维护监督。对于叉车的自动化,必须执行考虑到平台的上升和下降操作的深入研究请注意,在所有货物装卸过程中,安全至关重要,这就是为什么要考虑安装各种传感器的原因,例如,牵引电缆的张力传感器,电机的温度传感器,超重监控,门传感器处于关闭位置,职业限制,变速限制器,紧急制动系统以及某些无法使用时禁止进入叉车轴的系统。

著录项

  • 作者

    Núñez Couselo Luis;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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