Estudo do Impacto da Ampliação de Berço e de Área de Pátio no Aumento da Capacidade Operacional de uma Base de Apoio Offshore

摘要

No cenário competitivo mundial os portos sempre desempenharam um papel de destaque, atuando como elemento propulsor para o desenvolvimento das empresas e das regiões onde estão inseridos. Neste contexto também estão incluídos os portos de apoio offshore que prestam serviços de apoio às unidades marítimas (plataformas e sondas), atuando como elo logístico na cadeia produtiva de óleo e gás. Por sua vez, o setor portuário que, no Brasil passou por um longo período sem investimentos em infraestrutura começa a apresentar as marcas negativas daquele tempo, com o crescimento da demanda por serviços de apoio, as empresas têm sofrido com a escassez de bases portuárias. Logo, o investimento em infraestrutura apresenta-se como uma solução tardia para este anunciado problema e que desponta como fundamental para evitar um apagão logístico offshore. Assim, este estudo tem o objetivo de avaliar o impacto da ampliação da infraestrutura nos indicadores de desempenho utilizados num terminal de apoio offshore. Buscando responder ao objetivo proposto, utilizou-se a ferramenta de simulação a fim de se estudar a melhor opção para o investidor aplicar recursos seja em berços ou no aumento da área de pátio. Os resultados mostram que, embora o senso comum indique que o aumento de berços aumenta a capacidade operacional, neste caso o aumento de área, para o terminal analisado, apresentou melhores resultados operacionais, sendo a melhor opção para investimento em infraestrutura.