Utilização do método de perfil de equilíbrio para determinar estabilidade e a evolução de perfis de praias arenosas.

摘要

A análise da estabilidade dos perfis de praia promoveu a elaboração de váriasformulações, tendo como destaque o conceito de perfil de equilíbrio, introduzidoinicialmente por Brunn em 1954. A evolução dos estudos com o perfil de equilíbrioproporcionou o refinamento do conceito, promovendo melhorias na representação doperfil. A primeira contribuição foi realizada por Dean e outros (1992), queidentificaram a influência da variação granulométrica na forma do perfil e adaptaramas equações de forma a representarem essa influência no perfil de equilíbrio.Bernabeu e outros (2002) desenvolveram duas equações de perfil de equilíbrio, umapara representar o perfil na zona de empinamento das ondas e outra para a zona desurfe. Em 2006, Turker e outro alteraram a equação do parâmetro de forma einseriram, de forma direta, os parâmetros do tamanho dos sedimentos, das ondas edo deslocamento dos sedimentos na equação. Um setor da praia de Camburi foiescolhido, para o presente estudo, onde foram realizados levantamentos de campocomo: batimetria, topografia, coleta de dados de ondas e marés e coletas desedimentos, de forma a subsidiarem as análises das principais equações deequilíbrio hoje existentes, permitindo assim avaliar a resposta de cada equação e ascondições desta praia que já passou por processos de alimentação artificial e,atualmente, pode ser considerada em estabilidade primária. O modelo de Turker eoutros, 2006, que permite a inserção de agentes modeladores do perfil, como ondase sedimentos na equação do parâmetro de forma do perfil de equilíbrio, mostrou amelhor representação das condições de equilíbrio e proporcionou a evolução dosperfis de equilíbrio em diferentes condições hidrodinâmicas, indicando onde o perfilpode transladar, de acordo com as mudanças no ambiente. Tais característicastornam o modelo mencionado uma ferramenta na análise do comportamento dosperfis de praia, que se remodelam devido ao transporte transversal de sedimentos