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机译:使用具有平滑和非平滑非线性的吸收器对汽车传动系统的扭转振动衰减进行研究
Haris Ahmed; Motato Eliot; Theodossiades Stephanos; Rahnejat Homer; Kelly P.; Vakakis A.F.; Bergman L.A.; McFarland D.M.;
机译:关于多个并联非线性减振器在减轻汽车传动系统扭转响应中的作用
机译:非线性振动吸收器的设计与验证,以衰减推进系统的扭转振荡
机译:通过扭转动力学吸收器朝向动力传动系统系统中的振动衰减限制
机译:涉及非平滑非线性的连续时间系统的可变结构控制。
机译:车辆振动和其他非线性运动引起的汽车雷达传感器信号的劣化
机译:扭矩传递装置扭转减振器,用于机动车辆的动力传动系统以减小扭转振动,具有在输出部分和另一能量储存装置之间包括能量储存部分的减震器装置
机译:黏性扭转减振器或黏性扭转质量阻尼器,用于减少提升缸发动机曲轴上的扭转振动,具有壳体,冷却黏滞性扭振吸收器
机译:带有第一扭转减振器和位于第一扭转减振器下游的扭转减振器的混合动力传动系统
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