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Hydraulic actuation technology for full- and semi-active railway suspensions

机译：全主动和半主动铁路悬架的液压致动技术

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This is an Accepted Manuscript of an article published in Vehicle System Dynamics on 29 Sep 2014, available online: http://www.tandfonline.com/10.1080/00423114.2014.953181

机译：这是于2014年9月29日发表在《车辆系统动力学》上的一篇文章的“接受手稿”，该文章在线提供：http：//www.tandfonline.com/10.1080/00423114.2014.953181

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作者
Goodall Roger M.; Freudenthaler Gerhard; Dixon Roger;
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作者单位

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年度 2014
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正文语种 en
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