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【2h】

Effect of SACMA and QMW Test Methods on Compressive Properties of Composite Laminates after Low Velocity Impact

机译：SACMA和QMW测试方法对低速冲击后复合材料层合板压缩性能的影响

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作者
CHENG Xiao-quan; ZHANG Zi-long; YI Xiao-su; WU Xue-ren;
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年度 2002
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1. SACMA和QMW试验方法对复合材料层合板低速冲击后压缩行为的影响 [J] . 程小全, 张子龙, 益小苏, 中国航空学报（英文版） . 2002,第002期
2. Effect of SACMA and QMW Test Methods on Compressive Properties of Composite Laminates After Low Velocity Impact [J] . Cheng Xiao-quan, Zhang Zi-long, Yi Xiao-su Chinese journal of aeronautics . 2002,第2期

机译：SACMA和QMW测试方法对低速冲击后复合材料层合板压缩性能的影响
3. Compressive residual strength at low temperatures of composite laminates subjected to low-velocity impacts [J] . S. Sanchez-Saez, E. Barbero C. Navarro Composite Structures . 2008,第3期

机译：受到低速冲击的复合材料层压板在低温下的压缩残余强度
4. Low-velocity impact and post-impact biaxial residual strength tests and simulations of composite laminates [J] . Composite Structures . 2020,第Mara期

机译：复合材料层压板的低速冲击和冲击后双轴残余强度测试和模拟
5. Experimental investigation of low velocity impact and residual compressive properties of composite laminates based on AE [C] . Shi Yan, Ying Guo, Xiamei Lu International Conference on Mechanical Engineering, Industry and Manufacturing Engineering . 2013

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6. Residual compressive strength prediction of carbon/epoxy laminates subjected to low velocity impact damage. [D] . Hess, Christopher D. 2003

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7. Effect of through thickness separation of fiber orientation on low velocity impact response of thin composite laminates [O] . Ankush P. Sharma, Sanan H. Khan, R. Velmurugan 2019

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