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【2h】

Monitoring structural deterioration of railway turnout systems via dynamic wheel/rail interaction

机译：通过动态轮/轨相互作用监测铁路道岔系统的结构退化

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作者
Kaewunruen Sakdirat;
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年度 2014
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2. Impact of wheel profile evolution on wheel-rail dynamic interaction and surface initiated rolling contact fatigue in turnouts [J] . Chen Rong, Chen Jiayin, Wang Ping, Wear: an International Journal on the Science and Technology of Friction, Lubrication and Wear . 2019,第期

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3. Effects of profile wear on wheel–rail contact conditions and dynamic interaction of vehicle and turnout: [J] . Jingmang Xu, Ping Wang, Li Wang, Advances in Mechanical Engineering . 2016,第1期

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5. A study on the wheel-rail interaction at switch points to reduce derailments in turnouts. [D] . Ozturk, Samet. 2014

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