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机译:自主分布式V2G应用于电动汽车和直流充电系统
Ota Yutaka; Taniguchi Haruhito; Baba Jumpei; Yokoyama Akihiko;
机译:自主分布式V2G在电动汽车和直流充电系统中的实现
机译:满足计划充电的自主分布式V2G(车辆到网格)
机译:V2G实施电动汽车的电力协调和电池生命周期分析
机译:电动汽车的双向充电系统:V2G概念,用于电动汽车的充电和放电
机译:市场主导的插电式混合动力汽车的最佳控制,可实现最低的充电成本和V2G调节服务。
机译:基于红外系统的城市电动汽车充电自动对接
机译:插电式电动车(pEV)的充电和放电 车对网(V2G)系统:基于网络保险的模型
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机译:在车厢系统中将电荷容量分配给多个电动车辆的方法和将电池电荷容量分配给多个电动车辆的系统
机译:用于娱乐和特种车辆的2kw至20kw混合动力系统。这项创新涉及休闲和特种车辆中的电力系统,这些系统不仅仅将电力用于运动。它引入了大于2kw的车载发电,并与可再生能源结合使用,以48VDC的独立辅助电气系统上的锂电池充电,并转换为具有电池的独立网络上的家用电器和能源消耗者的12VDC网络,并转换为110-240V电器和能源消耗器的A / C网络
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