机译:意外跟车情况下车辆排系统行进距离的动态估计
机译:在自动排汽车旁驾驶:短时行进会如何影响非排汽车驾驶员的纵向控制?
机译:车辆排水振动减轻了用汽车跟随控制模型的连接和自主车辆
机译:神经卡尔曼滤波器用于估计车辆排系统的动态速度和行进距离
机译:州际公路上车辆的时空前进和成列特征。
机译:在跟车情况下使用手机:通过驾驶模拟器研究对时距和驾驶员后端风险补偿行为的有效性的影响
机译:使用神经卡尔曼滤波器动态估计纵向排载车辆的速度和头部距离
机译:在动态重新配置的列车和排中操作自动导轨运输车辆。第二卷。第三部分。系统运营分析