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机译:车内主动加速器踏板的速度调节对速度和速度分布的影响
HJÄLMDAHL Magnus; ALMQVIST Sverker; VÁRHELYI András;
机译:车内主动油门踏板的速度调节对驾驶员行为的影响
机译:次最大循环过程中踏板速度和曲柄长度对踏板力学的影响
机译:动态速度引导,用于主动高速公路信号协调:路边针对车内策略
机译:具有位置反馈的PMSM调速系统的解耦有源干扰抑制控制器
机译:减速器:在机动车的加速器踏板上施加不同施加力的时间表在行为上的应用,以控制未经许可的高速公路车辆速度。
机译:车载主动式踏板加速器的速度调节
机译:机动车辆具有速度调节装置,在该速度调节装置中,调节单元基于由车辆的传感器发送的表示速度,加速器和制动踏板的位置的信息来控制发动机的扭矩。
机译:用于将速度调节到乘用车的预设设定点速度的限速器,具有加速元件,其中,在元件速度控制期间,速度控制油门踏板特性不同于基本踏板特性
机译:汽车的速度和距离调节过程,包括在速度恒定且踏板位置减小的情况下,以功能速度作为速度调节器的速度设定点,并设置速度和距离调节
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