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【2h】

Intelligent Control for Optimal Performance of a Fuel Cell Hybrid Auto Rickshaw

机译：燃料电池混合动力自动人力车最佳性能的智能控制

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作者
Mallouh Mohammed Abu; McInnes Lindsay; Surgenor Brian; Peppley Brant;
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年度 2012
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1. A Study of Fuel Cell Hybrid Auto Rickshaws Using Realistic Urban Drive Cycles [J] . Mohammed Abu Mallouh, Bradley Denman, Brian Surgenor, Jordan Journal of Mechanical and Industrial Engineering . 2010,第1期

机译：使用现实的城市驾驶周期研究燃料电池混合动力汽车人力车
2. Nanostructuring carbon supports for optimal electrode performance in biofuel cells and hybrid fuel cells [J] . Majdecka Dominika, Bilewicz Renata Journal of solid state electrochemistry . 2016,第4期

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3. PSO algorithm-based optimal power flow control of fuel cell/supercapacitor and fuel cell/battery hybrid electric vehicles [J] . Omar Hegazy, Joeri Van Mierlo, Ricardo Barrero, Compel . 2013,第1期

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4. Intelligent Control for Optimal Performance of a Fuel Cell Hybrid Auto Rickshaw [C] . Mohammed Abu Mallouh, Lindsay Mclnnes, Brian Surgenor, World hydrogen energy conference . 2012

机译：燃料电池混合动力自动人力车最佳性能的智能控制
5. An intelligent control system for a hybrid fuel cell with gas turbine power plant. [D] . Yang, Wenli. 2009

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6. Data on fuel cell performance of Nafion® based hybrid composite membrane containing GO and dihydrogen phosphate functionalized ionic liquid at 70 °C under anhydrous condition [O] . Jatindranath Maiti, Nitul Kakati, Sung Pil Woo, 2018

机译：含GO和磷酸二氢官能化离子液体的基于Nafion®的混合复合膜在70°C无水条件下的燃料电池性能数据
7. Nanostructuring carbon supports for optimal electrode performance in biofuel cells and hybrid fuel cells [O] . 2016

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