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Modelling travel time in urban networks: comparable measures for private car and public transport

机译：建模城市网络中的旅行时间：私家车和公共交通的可比指标

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Salonen Maria; Toivonen Tuuli;
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年度 2013
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1. Modelling travel time in urban networks: comparable measures for private car and public transport [J] . Maria Salonen, Tuuli Toivonen Journal of Transport Geography . 2013,第jula期

机译：模拟城市网络中的旅行时间：私家车和公共交通的可比指标
2. Impact of Urban Sprawl on Travel Demand for Public Transport, Private Transport and Walking [J] . Khalil Ahmad Kakar, C.S.R.K Prasad Transportation Research Procedia . 2020,第1期

机译：城市蔓延对公共交通，私人交通和行走旅行需求的影响
3. Comparison of travel time between private car and public transport in Cape Town [J] . Hitge G, Vanderschuren M Journal of the South African Institution of Civil Engineering . 2015,第3期

机译：开普敦私家车和公共交通工具的旅行时间比较
4. Estimation of reduction in CO/sub 2/ emissions to shift commuters' travel mode from private cars to public transportation [C] . Bing Li, Tamura, H. Intelligent Control and Automation, 2000. Proceedings of the 3rd World Congress on . 2000

机译：估算减少CO / sub 2 /排放量以将通勤者的出行方式从私家车改为公共交通工具
5. Modeling travel time in urban arterial networks with time-variant turning movements using state-space neural networks. [D] . Likens, Timothy Joseph. 2007

机译：使用状态空间神经网络对具有时变转弯运动的城市动脉网络中的旅行时间进行建模。
6. Potential travel cost saving in urban public-transport networks using smartphone guidance [O] . Cuiying Song, Wei Guan, Jihui Ma 2012

机译：使用智能手机指导，可潜在节省城市公共交通网络的旅行成本
7. Assessing travel time reliability implications due to roadworks on private vehicles and public transport services in urban road networks [O] . Jamous, W, Balijepalli, C 2018

机译：评估由于私人车辆的道路工程和城市道路网络中的公共交通服务导致的旅行时间可靠性影响

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