机译:进气温度对以20%正庚烷和80%异辛烷混合燃料为燃料的HCCI发动机的燃烧,性能和排放特性的影响
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第1部分。HCCI燃烧的基本特征
机译:HCCI燃烧模式下废气再循环温度对控制柴油机燃烧和排放影响的数值研究
机译:进气温和过度空气系数对HCCI燃烧燃烧特性及排放的影响
机译:燃料芳烃含量对HCCI燃烧和排放影响的实验研究。
机译:使用不同温度的燃烧空气进行排放控制
机译:氢气辅助柴油燃烧研究:第1次报告,氢气在进气混合物中的燃烧和废气发射特性(热工程)