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Spatial characterization for high speed railway channels based on moving virtual array measurement scheme.

机译：基于移动虚拟阵列测量方案的高速铁路通道空间表征。

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In this letter, spatial channel characterization in high-speed railway (HSR) scenarios is investigated using a moving virtual array measurement approach. Based on the wideband single-antenna measurements conducted on high-speed railway (HSR) in China and the moving virtual array measurement scheme, 1×3 single-input–multiple-output channel impulse responses are generated. Spatial characteristics in the obstructed viaduct and deep cutting scenarios, focusing on angle of arrival, angle spread, and spatial correlation, are analyzed. The obtained results can fulfill the gap of HSR spatial channel models and provide helpful reference for the assessment of HSR multiantenna technologies.

机译：在本文中，使用移动虚拟阵列测量方法研究了高速铁路（HSR）场景中的空间通道表征。基于在中国高速铁路（HSR）上进行的宽带单天线测量和移动虚拟阵列测量方案，生成了1×3单输入多输出信道脉冲响应。分析了高架桥和深切场景中的空间特征，重点在于到达角度，角度扩展和空间相关性。所得结果可填补高铁空间信道模型的空白，为高铁多天线技术的评估提供有益的参考。

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作者
Zhou T.; Tao C.; Salous S.; Liu L.;
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年度 2017
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