首页> 外文OA文献 >Perancangan Jalur Khusus Sepeda Pada Jalan Ahmad Yani Surabaya Sebagai Bentuk Revitalisasi Kendaraan Tidak Bermotor
【2h】

Perancangan Jalur Khusus Sepeda Pada Jalan Ahmad Yani Surabaya Sebagai Bentuk Revitalisasi Kendaraan Tidak Bermotor

机译:在泗水惹兰艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani Surabaya)设计一条特殊的自行车道,作为振兴非机动车车辆的一种形式

摘要

Kemacetan di kota besar seperti Surabaya merupakan masalah yang sangat serius. Pertumbuhanudkendaraan bermotor yang sudah tidak dapat dihindari menyebabkan terjadinya kemacetan yangudparah di kota Surabaya, terutama pada Jalan Ahmad Yani. Jalan Ahmad Yani merupakan salahudsatu jalan protokol di kota Surabaya yang mengalami kemacetan yang parah pada saat pagi danudsore hari atau pada jam sibuk lainnya. Kondisi Jalan Ahmad Yani saat ini sudah mengalamiudbanyak perubahan jika dibandingkan dengan kondisinya beberapa tahun yang lalu. Beberapaudtahun lalu Jalan Ahmad Yani hanya memiliki dua jalur yang dapat dilalui kendaraan bermotor.udSeiring dengan berkembangnya jumlah kendaraan bermotor yang menyebabkan kemacetan makaudPemerintah Kota Surabaya memberikan solusi untuk mengurangi kemacetan tersebut yaituuddengan cara melebarkan Jalan Ahmad Yani hingga kini menjadi empat jalur. Ternyata solusiudyang diberikan oleh Pemerintah Kota Surabaya tidak dapat mengurangi kemacetan yang terjadiuddi Jalan Ahmad Yani. Untuk itu diperlukan suatu pemecahan bagi masalah kemacetan ini agar diudmasa mendatang Kota Surabaya dapat menjadi kota yang berkonsep kendaraan tidak bermotor.udCara yang diajukan penu/is dalam karya tu/is ini untuk merevita/isasi kota Surabaya agarudmenjadi kota yang berkonsep kendaraan tidak bermotor dan menuju tata transportasi kota yangudefektif dan ejisien yaitu dengan membuat konsepjalur sepeda di jalan yang mengalami kemacetanudcukup parah seperti Jalan Ahmad Yani.
机译:在泗水这样的大城市,交通拥堵是一个非常严重的问题。机动车辆的不可避免增长导致泗水市,特别是惹兰艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani)的交通拥堵。惹兰·艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani)是泗水市的主要协议道路之一,在早上,下午或其他高峰时段会遇到严重的交通拥堵。与几年前相比,贾兰·艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani)的当前状况发生了许多变化。几年前,艾哈迈德·亚尼街只有两条车道可以通行,随着引起拥堵的机动车数量的增加,泗水市政府提供了一种减少拥堵的解决方案,即将艾哈迈德·亚尼路扩大到四个车道。事实证明,泗水市政府提供的解决方案无法减少在惹兰艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani)上发生的交通拥堵。因此,有必要解决该拥堵问题,以便使泗水市未来成为具有非机动车概念的城市,本文提出的方法是振兴泗水市成为具有概念性概念的城市。非机动车辆,并朝着高效,高效的城市交通系统发展,这是通过使像贾兰·艾哈迈德·亚尼(Jalan Ahmad Yani)这样拥挤的道路上的自行车道概念变得更加严峻的。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号