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Controlling Engine System : a Low-Dimensional Dynamics in a Spark Ignition Engine of a Motorcycle

机译:控制引擎系统:摩托车火花点火引擎中的低维动力学

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摘要

We analyze a time series of the combustion pressure in the idle state, measured from a sparkignition engine of a motorcycle. It is clarified that the engine system can be described by a lowdimensionaldeterministic dynamics perturbed by some stochastic process.We also propose a methodto stabilize the chaotic behaviour of engine’s data by adopting the Pyragas’ method. We actually usethis method in a computer experiment for the control of combustion pressure data to demonstrate theefficiency of the proposed method. As a result of the experiment, we eliminate the fluctuations in thecombustion pressure data and obtain a periodic orbit.
机译:我们分析了从摩托车的火花点火发动机测得的怠速状态下燃烧压力的时间序列。明确了可以通过某种随机过程干扰的低维确定性动力学来描述发动机系统。我们还提出了一种采用Pyragas方法来稳定发动机数据混沌行为的方法。我们实际上在计算机实验中将该方法用于燃烧压力数据的控制,以证明该方法的有效性。实验结果,消除了燃烧压力数据的波动,获得了周期性的轨道。

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