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The History of the Danish Negro Slave Trade, 1733-1807. An Interim Survey Relating in Particular to its Volume, Structure, Profitability and Abolition

机译:丹麦黑人奴隶贸易的历史,1733-1807年。一项临时调查,特别涉及其数量,结构,盈利能力和废除率

摘要

En s'appuyant sur des sources étrangères, Curtin (1969) a estimé que le Danemark exporta 56.800 esclaves d'Afrique entre 1761 et 1810. D'après les recherches danoises antérieures, ces chiffres peuvent être révisés, et l'on obtient comme résultat approximatif pour les années 1733-1802 le chiffre d'environ 50.000 captifs exportés par le Danemark. En ce qui concerne la traite dans les colonies danoises, il faut distinguer l'importation et la traite de transit. A partir des rôles d'imposition antillais et des documents douaniers, on peut estimer qu'entre 1733 et 1802 53.000 Noirs environ ont été importés dans les colonies danoises. Il a existé en outre une traite de transit dans les Antilles danoises, s'élevant à 70.000 individus environ pour les années 1733-1807. Ces chiffres montrent que le centre de gravité de la traite danoise se trouvait aux Antilles plus qu'en Afrique, et que cette traite avait un caractère multinational. Les discussions actuelles sur le bilan financier de la traite danoise semblent indiquer qu'elle n'était pas plus profitable que les traites anglaise et néerlandaise. D'après l'étude de P. P. Sveistrup et de Richard Willerslev sur le commerce et la production de sucre danois, et celle de Christian Degn sur la famille Schimmelmann, on peut supposer que le sucre antillais avait une grosse importance économique, surtout pour les grandes maisons de commerce de Copenhague à la fin du XVIIIe siècle. L'ordonnance du 16 mars 1792 abolissant la traite danoise à partir de 1803 est intéressante, puisque le Danemark fut la première puissance coloniale européenne à interdire la traite. Une grande commission sur la traite fut réunie en 1791. Bien qu'elle fût influencée par les abolitionnistes anglais et français contemporains, la commission croyait que les îles sucrières avaient une grosse importance pour le Danemark. Les débats tournèrent surtout autour de la possibilité de maintenir la prospérité des colonies sans l'introduction continue d'esclaves. La commission croyait entre autres pouvoir résoudre le problème en accélérant l'importation d'esclaves pendant les 10 dernières années avant l'abolition de la traite. Ce qui contribua aussi à l'ordonnance, ce fut le débat sur l'esclavage qui avait lieu en même temps en Angleterre. En 1791-1792, la commission danoise pensait que l'Angleterre était sur le point d'abolir la traite.
机译:Curtin(1969)借鉴国外资料,估计丹麦在1761年至1810年间从非洲出口了56,800名奴隶。根据丹麦先前的研究,这些数字可以修改,其结果是大约在1733-1802年间,丹麦出口了约50,000名俘虏。关于丹麦殖民地的贩运,必须区别进口贩运和过境贩运。根据西印度的税单和海关文件,可以估计,在1733年至1802年之间,约有53,000黑人被进口到了丹麦殖民地。 1733-1807年间,丹麦的安的列斯群岛也有过境贸易,大约有70,000个人。这些数字表明,丹麦交通的重心在西印度群岛比在非洲要重,而且这种交通本质上是跨国的。当前对丹麦贸易财务结果的讨论似乎表明,该交易的收益不比英文和荷兰汇票更有利可图。根据PP Sveistrup和Richard Willerslev对丹麦糖贸易和生产的研究,以及Christian Degn对Schimmelmann家族的研究,可以认为西印度糖具有重要的经济意义,特别是对大印度而言。 18世纪末的哥本哈根贸易公司。 1792年3月16日废除1803年丹麦奴隶贸易法令很有趣,因为丹麦是第一个禁止奴隶贸易的欧洲殖民大国。 1791年成立了一个有关奴隶贸易的大型委员会。尽管受到当代英国和法国废奴主义者的影响,该委员会认为糖岛对丹麦非常重要。辩论主要围绕在不不断引入奴隶的情况下维持殖民地繁荣的可能性。该委员会认为,除其他外,它可以通过在废除奴隶贸易之前的最近十年中加快进口奴隶的方式来解决这一问题。促成该法令的是在英国同时举行的关于奴隶制的辩论。在1791-1792年,丹麦委员会认为英格兰正处于废除交通的地步。

著录项

  • 作者

    Svend E. Green-Pedersen;

  • 作者单位
  • 年度 1975
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  • 正文语种 eng
  • 中图分类

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