Quel aménagement et quel réseau ferré pour les Franciliens ? Du Sdrif à la Société du Grand Paris

摘要

Bien que recherchée, la cohérence aménagement et transports reste encore trop souvent imparfaite. Alors que la tendance est à la gouvernance et au développement durable, l'Île-de-France a connu récemment des dynamiques incompatibles : un revirement de la planification régionale qui a ajourné la rocade Lutèce au profit de la rocade Arc Express, plus proche de Paris, puis le retour en force de l'État pour un Grand Paris qui s'appuie sur un métro enterré, dit Grand Huit. L'article décrypte théories et décisions qui ont créé l'actuel embrouillamini institutionnel et financier, et propose quelques pistes pour renouer avec planification, développement durable, et gouvernance.